2003 vergießen der Teststrecke der Deutschen Bahn AG mit der VerguMat P 06 in Verbindung dem VerguMat Silo S500.
Die Arbeiten an den Gleisen der Teststrecke "feste Fahrbahn" an der ICE-Trasse der Deutschen Bahn AG mußten, unter erschwerten und sehr beengten Arbeitsbedingungen, ausgeführt werden.